國(guó)外車內(nèi)空氣污染防治經(jīng)驗(yàn)借鑒
信息來源：http://m.gdqynews.cn/ 發(fā)布時(shí)間：2013/3/27 13:38:24 點(diǎn)擊數(shù)：
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凈化設(shè)備
汽車內(nèi)的空氣污染和室內(nèi)的是一樣重要的，但是很多時(shí)候卻常常被人所忽視，因此今天我們的上海凈化設(shè)備有經(jīng)驗(yàn)的人將為您介紹國(guó)外在使用的一些車內(nèi)空氣污染防治方法，可以作為很好的經(jīng)驗(yàn)借鑒!
一、美國(guó)
美國(guó)環(huán)保局要求汽車制造廠使用的材料必須申報(bào)，并必須經(jīng)過環(huán)保部門審查以確保對(duì)環(huán)境和人體危害程度達(dá)到低點(diǎn)后才能使用，申報(bào)者一旦違反規(guī)定將負(fù)擔(dān)巨額的罰款，還要召回產(chǎn)品清理污染，主要負(fù)責(zé)人甚至?xí)慌行獭?
二、德國(guó)
《德國(guó)汽車車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》主要做了三項(xiàng)規(guī)定：
1、汽車本身、裝在車內(nèi)的塑料配件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等需符合德國(guó)“藍(lán)天使”環(huán)保標(biāo)志;
2、車內(nèi)裝飾、坐套墊、膠粘劑等裝飾材料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等物質(zhì)必須低于“德國(guó)三級(jí)車內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”，比如車內(nèi)甲醛含量不能超過0.08mg/m3;
3、汽車銷售前必須經(jīng)過有毒空氣釋放期等內(nèi)容。
三、日本
日本機(jī)動(dòng)車協(xié)會(huì)發(fā)布了《小轎車車內(nèi)空氣污染治理指南》，以減輕汽車公司新生產(chǎn)汽車的空氣污染，同時(shí)還發(fā)布了建議測(cè)試方法，其限值主要根據(jù)日本建設(shè)省關(guān)于室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確定。日本汽車廠商針對(duì)車內(nèi)空氣污染專門開發(fā)了系列附屬產(chǎn)品，比如帶除菌功能的新型汽車空調(diào)等，在出廠前還有專人針對(duì)“車內(nèi)味道”進(jìn)行感官評(píng)價(jià)。
四、韓國(guó)
韓國(guó)建設(shè)部在2007年頒布了關(guān)于汽車制作的室內(nèi)空氣質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了新生產(chǎn)車的揮發(fā)性污染物排放檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)通過高科技自動(dòng)監(jiān)測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量，高車一般配備AQS空氣質(zhì)量傳感器，一旦車外的空氣質(zhì)量超標(biāo)AQS會(huì)自動(dòng)切斷風(fēng)門，阻止廢氣流入車內(nèi)。
以上的這四個(gè)國(guó)家在車內(nèi)空氣污染防治方面所采用的方法都是值得我們借鑒的，但是也要記得根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行一定的改善，以適合我們國(guó)內(nèi)的環(huán)境。
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