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解決PM2.5污染需要全民治理
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信息來源:http://m.gdqynews.cn/ 發(fā)布時間:2013/2/7 13:59:10 點擊數(shù):
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過濾器產品
想要多方面解決PM2.5污染問題不是環(huán)保部門或者幾個人的事,而是要進行依法治理、全民治理,實施多污染物協(xié)同控制,強化多污染源綜合管理,開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,從真正意義上治理污染。
大家都知道,近期出現(xiàn)的大范圍、長時間霧霾天氣,有自然因素也有人為活動因素。有經驗的人分析認為,生產方式粗放、大氣污染物排放負荷大、復合型大氣污染日益突出、不利氣象條件造成污染物持續(xù)累積等多種因素造成了霧霾天氣。目前我國70%左右的城市不能達到新的環(huán)境空氣質量標準,這與廣大人民群眾的期待還有很大差距。為此我們必須徹底轉變傳統(tǒng)的大氣污染治理思路、轉變生產方式、改變生活方式、改善生態(tài)環(huán)境,概括起來就是“協(xié)同、綜合、聯(lián)動”。
首先,將PM2.5排放總量納入國家約束性指標,摸清排放家底、來源及構成,組織開展研究、制定科學減排路線圖,出臺PM2.5監(jiān)測統(tǒng)計和考核辦法,利用倒逼機制遏制高耗能高排放產能擴張。
其次,建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機制,形成區(qū)域大氣環(huán)境管理的法規(guī)、標準和政策體系,使主要大氣污染物排放總量好下降,區(qū)域空氣質量大幅改善,力爭到2030年全國所有城市達到空氣質量二級標準。
然后,開展煤炭消費總量控制試點,嚴格控制污染物新增排放量,對大氣污染嚴重的城市新建項目實行區(qū)域內“倍量替代”。
之后,多方面推行機動車環(huán)保標志管理,加速“黃標車”淘汰進程,推進提高車用燃油品質,實施重型柴油車國四標準。
這以上的四個方面工作都是需要依據相應的法規(guī),依靠我們每個人的力量去執(zhí)行的,加上高效的空氣過濾器設備使用,想要實現(xiàn)全民治理PM2.5 并不是什么難題。
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